Met een eerste spadesteek is de werf van de westelijke tangent (de verbinding tussen de N41 en de Leon Scheerderslaan over de spoorlijn Antwerpen-Gent) vandaag officieel geopend door burgemeester Willockx en projectingenieur Maes van het Agentschap Wegen en Verkeer. De realisatie van het project zal ongeveer twee jaar in beslag nemen en kost 11,8 miljoen euro, waarvan 11 miljoen voor het Vlaamse gewest, 300.000 euro voor de stad en 540.000 euro voor Infrabel. Samen met de oostelijke tangent (de verbinding van de N70 aan Unigro naar de autoweg E17) zou (optimaal) aansluitend vanaf 2012 worden gerealiseerd. De uitvoering van de westelijke aansluiting verloopt in vijf fasen: 1. Een bypass van de N41 naar de Tuinlaan met een tijdelijke verbinding naar de noordelijke Arnoutstraat (start eind mei); 2. Aanleg N41 van de rotonde tot de brug over het spoor (start eind mei); 3. De brug over het spoor (start eind juni); 4. De aanleg van de zuidelijke rotonde (start juli); 5. Aanleg noordelijke rotonde (de aansluiting met de Leon Scheerderslaan) en 6. Aanleg van een fietspad tussen de Hoge Bokstraat en het Westerplein, ten zuiden van de spoorlijn dus. Onder de huidige spooroverweg komt een fietserstunnel.
Beeld: het plan van de westelijke tangent
Geen opmerkingen:
Een reactie posten